Wysokociśnieniowe zawory odciągowe

Wysokociśnieniowe zawory odciągowe TR414L

Chociaż istnieją trzy podstawowe rodzaje zaworów opon: gumowe zatrzaski, wysokociśnieniowe zatrzaski i wysokie ciśnienie metalowe zaciskowe, to pojazd, wymagane ciśnienie w oponach, warunki prowadzenia pojazdu i konstrukcja kół, które dyktują typ zaworu Jest odpowiedni do zastosowania. Stowarzyszenie Tire and Rim w Stanach Zjednoczonych przydzieliła numery typu zaworów dla różnych typów i wymiarów

Wybór sprzętu zaworowego zależy od typu koła, rozmiaru koła i specyfikacji ciśnienia powietrza w oponach. Większość współczesnych zaworów jest wykonana z mosiądzu, ponieważ jest odporna na korozję i może być łatwo wygięta, aby ułatwić obsługę. Zawory do aluminiowych kół są mosiądzowo chromowane. Zawór opony działa jak nóż, który służy do napompowywania wewnętrznych rurek i opon bezdętkowych. Wewnętrzne rury wymagają formowania zaworu na rurze. Opony bezdętkowe są montowane w obręczy, na której umieszczona jest opona. Zawory opony Pacific są zaprojektowane tak, aby spełniały międzynarodowe standardy, takie jak ISO.

Nasza firma jest spcialized w produkcji różnych zaworów. I od 20 lat zajmujemy się nimi. Nasze zawory są głównie w tym ciężar wagi kół, zawór opony, przedłużenie zaworu, wyposażenie do zaworów, końcówka uszczelnienia końcówki opony, wszelkie narzędzia i maszyny do naprawy opon. Wszystkie nasze zawory są lepsze pod względem jakości i umiarkowanej cenie.

W przypadku zaworów z oponami nadal będziemy wdrażać zasadę korporacji guilding "jakość najpierw, klienci najpierw", stała innowacja technologiczna, bardziej innowacyjne, wysokiej jakości produkty i dobra obsługa, elastyczna i różnorodna praktyka biznesowa, aby wygrać więcej klientów.

Jeśli masz jakiekolwiek zainteresowanie naszymi produktami, plc skontaktuj się z nami.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące zaworów opony, zapraszamy do kontaktu ze mną