1 / 1
Model No. : | BN-220S |
---|---|
Brand Name : | BUEN |
Type : | Preform Injection |
Opis produktu
Mechaniczna przekładnia zębata silnika napędowego i precyzyjna linijka ruchu. Injecion wiele etapów nacisku, regulacja prędkości za pomocą komponentów wysokiej jakości.
System mocowania:
- Przyjmujemy pięć pełnych, hiperbolicznych technik mocowania łokciowego, które mogą efektywnie dusić moc i zapewniać wysoką prędkość reakcji
-Niski system ochrony formy ciśnieniowej
-Tie bar przyjmuje obróbkę powierzchniowego chromowania twardego
-Moulding dolnej podpory płyty używać miedzi materiału, który może chronić taśmę stalową
-Automatyczny centralny system smarowania, który jest łatwy w serwisowaniu
System wtryskowy:
-Optymalizacja projektu jednostki wtryskowej w celu zapewnienia większej dokładności, zapewnienia większej stabilności
- Części wtryskowe przyjmują podwójne prowadnice, które poprawiają technologię wtrysku
-Injection, trzymając regulator ciśnienia w zamkniętej pętli i precyzyjne sterowanie ciśnieniem wstecznym
-Cylinder monitorowania temperatury w celu zapewnienia wysokiej jakości wymagań formowania.
System elektryczny:
- Zaawansowany komputer z wtryskiem tworzyw sztucznych działa stabilnie i dokładnie
-Inteligentna metoda defektów w przebiegu parametrów procesu wtrysku
-Może uratować ponad sto programów
-To wyposażony w mechaniczny elektromagnetyczny interfejs, który może być użyty do dopasowania specjalnych ramion mechanicznych dla robota wtryskowego.
System hydrauliczny:
- Obwód oleju indukcyjnego o proporcjonalnym obciążeniu jest używany do uzyskania stabilnej pracy, zmiennej zużycia energii przy obciążeniu i oszczędności energii
- Pojemność skrzyni olejowej jest duża, a układ chłodzenia odpowiednio rozmieszczony, może efektywnie redukować olej
-Wysoko działająca pompa olejowa, silnik cieczy, element uszczelniający mogą zapewnić niski poziom szumów i zerową penetrację.
-Wszystkie przyjmują międzynarodowe, dobrze znane komponenty hydrauliczne
Parametry techniczne:
BN-220S | ||||
INJECTION PART PARTE INYECCIÓN |
UNIT | A | B | C |
Screw diameter Diámetro del tornillo |
mm | 45 | 50 | 55 |
Screw L/D ratio Tasa L/D del tornillo |
L/D | 23.9 | 21.4 | 19.3 |
Shot volume Volumen de Inyección |
cm3 | 413 | 510 | 617 |
Injection weight(PS) Peso de la inyección |
g | 376 | 464 | 562 |
oz | 13.27 | 16.38 | 19.82 | |
Injection rate Tasa de inyección |
cm3/ s | 152 | 187.7 | 227.1 |
Injection pressure Presión de inyección |
Mpa | 219 | 177 | 146 |
Screw speed Velocidad del tornillo |
rpm | 150 | ||
CLAMPING PART PARTE DE CIERRE |
||||
Clamping force Fuerza de cierre |
kN | 2200 | ||
Opening stroke Apertura |
mm | 465 | ||
Space between tie bars Espacio entre barras |
mm | 520X520 | ||
Mould thickness Espesor de molde |
mm | 200~500 | ||
Ejector stroke Carrera del expulsor |
mm | 145 | ||
Ejector force Fuerza del expulsor |
kN | 60 | ||
OTHERS Otros |
||||
Oil pump pressure Presión de la bomba de aceite |
Mpa | 16 | ||
Oil pump motor power Potencia del motor de la bomba de aceite |
kW | 23 | ||
Heater power Potencia del calefactor |
kW | 14.2 | ||
Machine dimension Dimensión de la máquina |
m | 5.6×1.5×2 | ||
Oil tank capacity Capacidad del tanque de aceite |
L | 310 | ||
Machine Weight Peso de la máquina |
t | 7.2 |
Przetwarzanie zdjęć:
Witamy na twoje zapytanie.
Wyślij swoje zapytanie do tego dostawcy