19 -calowe felgi magnezowe dla F900XR

Szczegóły Produktu

Wysokie obfite kółki Shamora o wysokiej kółkach jest jednym z podstawowych kompetencji marki Shamora , wyprodukowanych przy użyciu stopu magnesnium i procesu kucia. Mając lekki rdzeń, styl jest modny, dynamiczny i nowatorski. Zapewnij prywatną dostosowaną usługę ze specjalnymi danymi i kolorami zgodnie z samochodem.

Czas realizacji

Dlaczego warto wybrać magnez?

NISKA WAGA

Magnez jest najlżejszy ze wszystkich metali strukturalnych. Jest 1,5 razy lżejszy niż aluminium, 2,5 razy lżejszy niż tytan i 4,3 razy lżejszy niż stal. Jego specyficzna siła jest najwyższa ze wszystkich; Zatem dodając celowanie, wytrzymałość jest zwiększona, a sztywność strukturalna staje się lepsza od wytrzymałości aluminium.

Zmniejszone zużycie paliwa

Koła magnezowe są bardziej wydajne, ponieważ są lżejsze, a ta redukcja masy jest bardziej wpływowa, ponieważ koła są nieznane i obracają się - więc efekt (wraz z oponami) jest wykładniczo bardziej znaczący niż inne elementy ”. Wynikająca z tego, że gospodarka zużycia paliwa wynosi do 8% dla jazdy miejskiej. A zmniejszenie szkodliwych emisji dwutlenku węgla jest proporcjonalne.

Unikalne właściwości tłumienia

Koła stopowe magnezu są lepsze w pochłanianiu i rozpraszaniu wstrząsów i wibracji. Unikalne właściwości tłumienia magnezu są nawet 50 razy wyższe niż w przypadku aluminium. Tak więc obciążenia wibracyjne na pojazd, szczególnie na silniku, zawieszenie i przekładnia są zmniejszone, co poprawia jego wydajność i zwiększając cykl życia.

Najwyższy opór materiału

Sztywność i niezawodność struktur, szczególnie w warunkach zginania i obciążenia skrętnego, zależą zarówno od właściwości materiału, jak i od jego geometrii/kształtu. Jako taka, sztywność płyty jest proporcjonalna do trzeciego stopnia jej grubości, jej waga proporcjonalna do pierwszego stopnia. Sztywność prowadzi do wyższego poziomu kontroli, co jest bardzo ważne przy zakręcie.

Wysoka przewodność cieplna

Stopy magnezu rozpraszają się lepiej, a tym samym mogą obniżyć temperaturę układów hamulcowych i piast - zwiększając żywotność obsługi podkładek hamulcowych i sąsiednich komponentów.

Ulepszona dynamika pojazdów

Lżejsze koło jest szybsze do obracania się, a także do zwalniania - w ten sposób spowalniając pojazd w miarę poprawy dynamiki hamowania w niektórych okolicznościach, zapewniając wyższe bezpieczeństwo. Lżejsze koła zapewniają lepszą obsługę i lepszą manewrowalność, szczególnie na turnie - powodując bezpieczniejsze .