1 / 3
Feature : | Truck Crane |
---|
Nantong, Jiangsu, China
Opis produktu
1. Ogólne specyfikacje
Max. Oceniona pojemność podnoszenia: 70 t (z piątym podnośnikiem Outrigger, 360ºPeration of the Boom)
Max. Moment załadunku: 2303kn.m
Ogólna długość: 13,5 m
Ogólna szerokość: 2,80 m
Ogólna wysokość: ok. 3,5 m
Całkowita waga pojazdu: ok. 41t
2. Przewoźnik
Samozwańczy i produkowany nośnik z 4 osiami, kabiną pełnego wymiaru, maks. Prędkość podróżowania wynosi 75 km/h.
Jazda/ kierownica: 8 × 4 × 4
Min Turning Prasus: 12m
Min Pleasance: 270 mm
Kąt podejścia: 16,5º
Kąt wyjazdu: 11º.3
Umiejętność oceny: 35%
Ramka 2.1
QY70K Truck Crane Specyfikacja techniczna, dźwig, dźwig montowany na ciężarówce
Samoznaczna i wyprodukowana rama ze wszystkimi pokrytymi podłogami, zoptymalizowana konstrukcja załadowanej struktury, struktura typu pudełka, wykonana ze stali o wysokim napięciu. Pudełka, w których wystaje są schowane, leżą między 2. a 3. oś i z tyłu ramy. Dostępne są przednie i tylne holowniki.
2.2 Silnik przewoźnika: ..
Producent: Hangzhou Automotive Engine
Model: WD615.44
Paliwo: olej napędowy paliwa
Chłód: woda
Liczba cylindra: 6
Znamiona moc wyjściowa: 235 kW/2200 obr/min.
Zniszczona moc momentu obrotowego: 1250n.m /1500 obr./min.
Silencer: wykonany ze stali, pokryty srebrną farbą
Wydajność ochrony środowiska: Zgodnie z euro
Pojemność zbiornika paliwa: ok. 250 l
2.3 System transmisji
2.31 Transmisja
9-prędkość stałą mechaniczną przekładnię wału, napędzane tylne osie.
2.3.2 osie
Oś łożyska ciężkiego, wykonane przez słynnego producenta, zaprojektowane przez importowanie zagranicznych technologii zagranicznych, o niezawodnej wydajności.
1. oś: pojedyncza opona do sterowania
2. oś: pojedyncza opona do kierowania
3. oś: podwójne opony, do jazdy, 1-etapowa redukcja główna plus redukcja planetarna
4. oś: podwójne opony, do jazdy, 1 etap głównej redukcji plus redukcja planetarna
2.3.3 Wały jazdy
Uniwersalny wał podłączony kołnierzem, optymalizuje przenoszenie mocy, łatwe w utrzymaniu i wygodne do odłączenia/ instalacji.
2.3.4 zawieszenia
Sprężyn liści przedniej osi i sprężyn liści wyrównujący zawieszenie tylnej osi.
2.4 Kierowanie
Hydrauliczne sterowanie mechaniczne.
2,5 opony
12.00-20, odpowiednie do ciężkiej ciężarówki, wymienne, łatwe do wymiany.
2.6 Hamulce
Hamulec serwisowy: hamulec powietrza podwójnego obwodu kontrolowany przez pedał stopy. Max. Ciśnienie robocze wynosi 0,8 MPa. 1. obwód działa na kołach 1. i 2. osi, 2. obwód działa na kółkach 3. i 4 osi.
Hamulec postojowy: hamulec zwolnienia powietrza, działa na kołach dwóch tylnych osi odpowiednio przez sprężystą komory powietrzne na każdej osi.
Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika.
2.7 Cabak nośnika
Pełny wymiar, w pełni zamknięta kabina, dobre uszczelnienie, antywibracja i odporność na korozję. 3 wycieraczki przednich, tylne lusterka widzenia o dużym widoku, elektryczne podkładki do sterowania, szklanki bezpieczeństwa, elektryczne podnoszenie drzwi i okna, grzejnik z urządzeniem do rozmrażania, regulowane siedzenia, klimatyzator, odtwarzacz kasety radiowej i obudowa SUDDRIES. Kierownica lewej ręki jest regulowana pod względem wysokości i nachylenia.
2.8 Układ hydrauliczny
Zmienna pompa przemieszczenia podłączona do silnika przez skrzynię biegów i PTO zapewnia energię hydrauliczną do operacji podnoszenia.
Ręczny zawór wielokrotnie zmieniający kontrolujący kierunki ruchomych belek i gniazd można obsługiwać po każdej stronie pojazdu. Zawór zmiany dodający zawór ciśnieniowy skutecznie zapobiega prętom tłokowym poziomego gięcia cylindrów. Prędkości wyposażone w gniazda wysięgnika (podwójny zawór hydrauliczny na 5. podnośniku) nie tylko zapobiega cofnięciu prętów tłokowych z cylindra w jacocha podczas podnoszenia, ale także poprawią się prędkość rozszerzania/cofania Outriggera.
2.9 Outriggery hydrauliczne
4 Outriggery hydrauliczne mogą być obsługiwane hydraulicznie. Po każdej stronie nośnika znajduje się konsola kontrolna. Dostępne są poziomy wyrównywania pojazdu. Podnośniki są schowane pod gniazdami. Outriggery mają na celu podniesienie pojazdu do operacji we wszystkich warunkach pracy.
Rozpiętość wysuwu (podłużne × poprzeczne): 5,75 m × 6,9 m.
5. Jack Outrigger: znajduje się pod przem ramy pojazdu w celu przeprowadzenia działalności boomu 360º.
2.10 Sprzęt elektryczny
24 V DC, ujemne uziemienie, 2 baterie. Urządzenie oświetleniowe obejmuje przednią reflektor, światło mgły i odwracające światło itp., Zaskoczyło na względne przepisy w Chinach National Standard.
Narzędzie 2.11
Dostępny jest zestaw narzędzia konserwacji.
3. Nadbudowa dźwigu
3.1 Mechanizm złożony
Łożysko wałkowe jako połączenie nośnika i nadbudowy dźwigu może stale obracać się 360º. Łóżko rolkowe jest uszczelnione w celu oporu wody i kurzu.
3.2 Turntable
Zaprojektowane i wyprodukowane przez XCMG, równoważne naprężenie i zwężająca się konstrukcja typu przekroju, wykonana ze stali o wysokim napięciu.
3.3 Układ hydrauliczny
Moc pojazdu jest przenoszona przez układ hydrauliczny kombinacji przemieszczenia zmiennego typu otwartego i ciągłego przemieszczenia. Główny system wciągarki ze zmienną pompą przemieszczenia i silnikiem ma stałą moc i może uzyskać niższą prędkość przy dużym obciążeniu, większą prędkość przy lekkim obciążeniu.
System hydrauliczny nadbudowy przyjmuje pilotażową elektro hydrauliczną kontrolę proporcjonalną i ma funkcję Feedback. Głównym zaworem sterującym jest zaawansowany typ wrażliwy na obciążenie proporcjonalny zawór zmiany wielu drogi.
Różnica ciśnienia między ciśnieniem wylotowym pompy a ciśnieniem obciążenia może zmienić zmienną nachylenie pompy dystrybutora oleju przez port zwrotny obciążenia, zmieniając w ten sposób przepływ pompy. Przy kontroli stałej pompy przemieszczenia zmiennej mocy ciśnienie i przepływ pompy można dobrze regulować za pomocą sprzężenia zwrotnego obciążenia, w ten sposób znacznie zwiększając wydajność kontrolną i efekt ratowania energii. Pilotowy zawór sterujący wykorzystuje importowany elektro hydrauliczny zawór proporcjonalny. Poruszający się kąt jego uchwytu jest bezpośrednio proporcjonalny do prądu wejściowego, podobnie jak ruch głównego elementu zaworu sterującego. Zatem cała maszyna ma dobrą kontrolę ruchu.
Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: ok. 600 l
3.4Control
Konwencjonalna kontrola jest przeprowadzana przez 2 samolubne joysticks w kabinie przewoźnika. Wszystkie ruchy dźwigu są kontrolowane przez kontrolę pilotażową przez pompę hydrauliczną i zawór proporcjonalny, dostępna jest zmienność prędkości.
3,5 Wciągarka główna
Główna wciągarka jest kontrolowana przez otwarty obwód olejowy. Dostępne są silnik o zmiennej nieporozumieniu, kompaktowy i wysokowydajny profesjonalnie wykonany reduktor sprzętu planetarnego z mokrym hamulcem, bęben ze specjalnym rowkiem linowym i liną do odporności na obrót.
Drutowa lina: 20 mm
Długość liny drucianej: około 185 m
Max. Prędkość pojedynczej linii: ok. 130 m/min.
3.7 Winch pomocniczy:
Wciągarki pomocnicze jest kontrolowane przez otwarty obwód olejowy. Dostępne są silnik o zmiennej nieporozumieniu, kompaktowy i wysokowydajny profesjonalnie wykonany reduktor sprzętu planetarnego z mokrym hamulcem, bęben ze specjalnym rowkiem linowym i liną do odporności na obrót.
Drutowa lina: 18 mm
Długość liny drucianej: ok. 125 m
Max. Prędkość pojedynczej linii: ok. 108 m/min.
3.8 Układ podnoszący
Elewacja wysięgnika jest napędzana jednym cylindrem różnicowym z zaworem równoważącym.
Podniesienie kąt: -2º ~ 78º
Czas podwyższenia: około 60.
Główne parametry
Type | Item | Parameter | |
Capacity | Max. Lifting Capacity | 70t | |
Dimension | Overall Length | 13930 mm | |
Overall Width | 2800 mm | ||
Overall Height | 3575 mm | ||
Weight | Overall Weight | 54980 kg | |
Front Axle Load | 17000kg | ||
Rear Axle Load | 26000 kg | ||
Engine | Model | WD615.338 | |
Rated Power | 276kw/2200rpm | ||
Rated Torque | 1500N.m/1400 rpm | ||
Traveling | Max.traveling speed | 80km/h | |
Min. Turning Radiums | 24m | ||
Min. Ground Clearance | 327mm | ||
Approach Angle | 19° | ||
Departure Angle | 13° | ||
Max. Gradeability | 40% | ||
Fuel Consumption per 100km | 45L | ||
Main Performance | Base Boom | 11.2Kn.m | |
Fully Extended Boom | 42m | ||
Fully Extended Boom+jib | 57m | ||
Longitudinal outrigger span | 5.75m | ||
Lateral outrigger span | 6.9m | ||
Working Speed | Boom luffing time | 60s | |
Boom full extension time | ≤150s | ||
Max. swing speed | ≥2.0s |
Nasza firma zajmuje się głównie narzędziami sprzętowymi, połączonymi narzędziami, narzędziami elektrycznymi, specjalnymi narzędziami do ropy naftowej, urządzeń do przetwarzania metalu i sprzętu do wiercenia ropy naftowej. Piekier do cięcia po przekątnej rurki wiertnicze, narzędzia wiertnicze, silnik Diesla itp. Organizuje narzędzia sprzętowe i ustanowiła długoterminowe i stabilne relacje współpracujące z wieloma detalistami. Rugao Yaou Import & Export Co. Ltd zdobył zaufanie naszych klientów z zasadą wielopoziomowych charakterystyk operacyjnych oraz niewielkich zysków i szybkiego obrotu. Ciesz się wysoką pozycją wśród konsumentów.
FAQ
Q1. Jak uzyskać dokładny cytat?
A1: Klient powinien dostarczyć powiązane wymagania techniczne, rysunki, zdjęcia, napięcie przemysłowe, planowane wyjście,
Q2. Co jeśli użyję tego urządzenia po raz pierwszy i nic o tym nie wiesz?
A2: Sprawimy, że nasi inżynierowie nauczą Cię, jak go obsługiwać, możesz po prostu poinformować nas o niektórych szczegółach potrzebnego produktu, a następnie możemy dostosować jako specjalne zamówienie.
Q3. Jak robi Twoja fabryka w zakresie kontroli jakości?
A3: Uważaliśmy jakość za priorytet. Zawsze przywiązujemy dużą wagę do kontroli jakości od samego początku do samego końca, więc nasza prasa może dopasować cały standard CE i ISO, a także bardziej ścisły standard.
Nantong, Jiangsu, China
Wyślij swoje zapytanie do tego dostawcy