Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu
Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu

Video

1 / 5

Zacisk kołnierza ślimakowego ze stali węglowej na kołnierzu

Pobierz najnowszą cenę
Wyślij zapytanie
Model No. : 10A-1500A
Brand Name : JIMENGGROPUP
10yrs

Cangzhou, Hebei, China

Odwiedź sklep
  • Certyfikacja platformy
  • Expo online
  • Wideo

Opis produktu

Kołnierz ze stali węglowej, korpus wykonany ze stali węglowej lub kołnierzy końcowych. Zawiera materiał stalowy z kołnierza, znany jako kołnierze ze stali węglowej.
Spawanie płaskie kołnierza i połączenia rur i spawanie doczołowe jest metodą spawania. Ogólnie rzecz biorąc, płaskie połączenia kołnierza spawalniczego są przetwarzane nieco większe niż średnica rury wklęsłej, spawanej wewnątrz rury. Kołnierz spawania doczołowego jest interfejsem średnicy rury i grubości ścianki, która ma być spawana, spotyka się z dwoma spawami rurowymi. Zgrzewanie doczołowe jest lepsze, mniej korozji. Spawanie płaskie spawanego kołnierza z jednoczęściowym spawaniem nie wymaga spawania połączeń rurowych i kołnierzowych wewnątrz ust, spawanie instalacji kołnierza zgrzewania doczołowego wymaga spawania po obu stronach kołnierzy. Tak płaski kołnierz spawalniczy jest powszechnie stosowany w niskim i średnim rurociągu ciśnieniowym, stosowany do kołnierzy zgarnikowych średniego i wysokociśnieniowego, zgrzewanie doczołowe kołnierza jest zwykle co najmniej PN2.5 MPa, spawanie doczołowe ma na celu zmniejszenie stresu naprężeń, Spawanie doczołowe kołnierza z kołnierzem kołnierza kołnierza nazywa się także sutkiem. Pakuj się


Video

Wyślij zapytanie

Alert produktu

Subskrybuj swoje zainteresowane słowa kluczowe. Będziemy przesyłać najnowsze i najgorętsze produkty do Twojej skrzynki odbiorczej. Nie przegap żadnych informacji handlowych.