Pręty tytanowe Dia 27,0

Pręty tytanowe Dia 27,0

Zmniejszenie zużycia paliwa i ograniczenie emisji niebezpiecznych odpadów (CO2, NOx itp.) Stało się jedną z głównych sił napędowych i kierunków postępu technologicznego w branży motoryzacyjnej. Badania pokazują, że niewielka waga jest skutecznym sposobem na oszczędzanie paliwa i zmniejszenie zanieczyszczenia. Każde 10% obniżenie jakości samochodu pozwala zaoszczędzić 8-10% na zużyciu paliwa i 10% na emisji spalin. Pod względem jazdy pojazd przyspiesza po lekkiej masie i poprawia stabilność kontroli pojazdu, hałas i wibracje. Biorąc pod uwagę bezpieczeństwo kolizji, po rozjaśnieniu samochodu bezwładność kolizji jest niewielka, a droga hamowania ograniczona.
Preferowanym sposobem zmniejszenia ciężaru samochodu jest zastąpienie tradycyjnych materiałów samochodowych (stali) wysokowytrzymałymi lekkimi materiałami, takimi jak aluminium, magnez i tytan. W 2009 roku globalny tytan samochodowy osiągnął 3000 ton. Tytan był używany w samochodach wyścigowych od wielu lat. Prawie wszystkie dzisiejsze samochody używają tytanu. Tytan przekroczył 600 ton w Japonii. Wraz z rozwojem globalnego przemysłu motoryzacyjnego, tytan samochodowy gwałtownie rośnie.