DIN2633 ze stali nierdzewnej z kołnierzem szyi spawania

Kołnierz produktów, których materiał jest zróżnicowana, ma ze stali węglowej, stali nierdzewnej, ze stali stopowej i tak dalej. Oprócz stali nierdzewnej kołnierz nie jest łatwy do rdzewieje, jak ze stali węglowej i stopowej materiału stalowego kołnierza jest łatwy w miejscu zardzewiały, więc musisz zrobić procesu balsamowania.


Kołnierz zabalsamowane daub jest często olej antykorozyjnym i farby. Ogólne krajowe olej antykorozyjnym na kołnierz jest wymagane z powodu krajowe produkty są transportowane do witryny, należy użyć na raz. Podróż jest krótka, więc cechy olej antykorozyjnym mogą ich potrzeb. Farba na kołnierzu są eksportu produktów, zazwyczaj przez transport morski, wilgotność jest duże, nad morzem, w połączeniu z morza woda zawiera sól, łatwe do reakcji elektrochemicznej, kołnierz i przyspieszenie utleniania na powierzchni kołnierza. Dzięki technologii antykorozyjnych jest niektóre surowe wymagania, zwykle do gniazdka farby kołnierz czarny lub żółty, wybór konkretnych ustaleń farba kolor według potrzeb klientów.


Przed kicz oleju odporne na rdzę i malarstwo są wszystkie ludzkie, powolne prędkości, wygląd i jednolity poziom ochrony różni się również. Teraz ma kołnierza zmechanizowane Narzędzia rysownicze, tylko potrzeba kołnierz sztuczne powiesić na łańcuchu, silnik można jeździć kołnierza, Farba w pełni po kąpieli w basenie, dostęp do powietrza suchego przetwarzania, dzięki wysokiej temperaturze suchego i powietrza względnej popularności jest antykorozyjne farby suche szybko. Oszczędność czasu i wysiłku wygląd kołnierza jest przystojny.