Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie
Barki morskie samobieżne morskie

1 / 5

Barki morskie samobieżne morskie

Pobierz najnowszą cenę
Wyślij zapytanie
Model No. : USA-139
Brand Name : UniSite
Marine Engineering : Marine Supporting
Grade : Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials
Standard : AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, ISO
Certificate : BV CCS
Dimension : As Per Drawing/order
Application : Marine Steel Structure
Tolerance : High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)
Inspection : Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N
Material : Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials
Self Propelled Boat Barge : Self Propelled Boat Barge Price
więcej
8yrs

Ningbo, Zhejiang, China

Odwiedź sklep
  • Certyfikacja platformy

Opis produktu

Barki samobieżne mogą być użyte jako takie podczas podróży wzdłuż lub na wprost w wodach spokojnych; Są one obsługiwane jako bezkręcona barka, przy pomocy holownika, podczas podróży nad prądem w szybszych wodach. Bariery kanalizacyjne są zazwyczaj wykonane dla danego kanału, w którym będą działać. Marine self propelled boat barges



Typ barki

Istnieje wiele rodzajów barki.

1. za pomocą punktów

Głównym barka pasażer I barki ładunkowej.

Barka pasażerska, specjalny transport pasażerski, z wyposażeniem mieszkalnym, powszechnie stosowany do pasażerów rzecznych.

Barka, używana do przewozu towarów, według towarów można podzielić na suchą barę ładunkową, barkę piaskową, barkę, barki węglowe, barokę pokładową. Barka ładunku ogólnego bez urządzeń podnoszących, załadunku i rozładunku urządzeń do obsługi ładunków na dokach. Ładunek może być również używany w przypadku towarów w porcie tranzytowym.

Postaci 2. Struktura


Barka na otwartym pokładzie: aka otwarta barka, z kilkoma klapami luku; Tylko jeden ładunek posiada, przede wszystkim otwarty;
Barka pokładu: na pokładzie nie ma ładunków na pokładzie, ładunek, pokład jest rozmieszczony wokół stosu zatykanego towaru;
Ładowność pokładu statku pokładowego jest ustawiana wokół zrębnicy luku;
Barka zbiornika: na pokładzie jest umieszczony pojemnik, na przykład zbiornik, służący do transportu oleju, skroplonego gazu itd.



3. według punktów materialnych

Barka stalowa, barka drewniana, barka cementowa. Według statku, głównie ogólnej barki i barki.

Ogólny cięciwy łuk barki został usprawniony, z kotwicą i sterem. Barka znajduje się w pudełku (barce pełnej), lub jednym końcu, a drugim końcem jest stożkowa skrzynka (półzintegrowana barka). Chiny starożytnych statków (znany również jako dwa statki) można uznać za prototyp nowoczesnej pół-zintegrowanej floty barek składającej się z. Składa się on z dwóch części o tej samej długości statku, nachylonego końca pochwy przedniej łapy, a końce ogona jest kwadratowym pudełkiem, po tym, jak końcówka łuk ma kwadratową skrzynkę i końcówkę skośnego obcięcia, dwa Końcówka okrętu łącząca liny, połączenie kablowe. Sterownik znajduje się w tylnej części statku. Nowoczesna segmentowa barka generalnie nie ustawia steru, kotwicy ustalonej na bark, Chiny i niektóre kraje w Europie Zachodniej, podzielone na kotwicę kotwiczną. Zintegrowana barka ma zalety prostej konstrukcji, wygodnej konstrukcji, niskich kosztów i składu floty przegubowych, zmniejszenia oporu żeglugi i zwiększenia nośności, dzięki czemu barka była szeroko stosowana. Stany Zjednoczone mają trzy rodzaje powszechnie używanych barów, ładunków i ich skali opartych na standardzie w celu określenia skali żeglugi śródlądowej. Istnieje również wiele barów zbudowanych zgodnie ze standardową skalą w wodach śródlądowych naszego kraju.



Aby produkować nasze produkty surowymi standardami produktów wojskowych
Nasz zespół ma bogate doświadczenie w wojskowych produktach morskich o standardzie wojskowym.

Znakomity w wielu dziedzinach
Oprócz prac związanych z pogłębianiem i inżynierią morską specjalizujemy się również w kompleksowej obsłudze inżynierii komunalnej, inżynierii mechanicznej, projektów naftowych i projektach związanych z ochroną środowiska.

Zapewnić dużą wydajność przy wielu zaawansowanych urządzeniach
Integracja wszystkich zasobów, firma UniSite posiada duże zaawansowane urządzenia i może wykonywać większość dużych produktów z produktów morskich, w tym pontonów
Gięcie obróbka skrawaniem, Zwijarka z 150mm, urządzenia SAW, ręczny sprzęt spawalniczy, Termometr laserowy, suszarka do elektrod, Gilotyna, frezarki, elektryczne ele ment, duży stojak rolkowy spawalniczy, skrzynka elektryczna, piec typu a specjalne narzędzia kontrolne, podnoszenia suwnicą 200T, 100T, pływający dźwig 1200T-

s1

s2

s3

Z profesjonalizmem, żywotnością, innowacyjnością, szacunkiem, duchem zespołu, kulturą UniSite (wartości korporacyjne, filozofią korporacyjną i kształtowaniem zachowań) ciągle się rozwija wraz z naszą firmą z fundacji.


Zdjęcia naszych morskich barów samobieżnych

Marine Self Propelled Boat BargesSelf Propelled Boat Barge PriceSelf Propelled Boat BargethM0O96QBR





Jak się z nami skontaktować?

Wyślij zapytanie Szczegóły w poniższej, kliknij „Wyślij” Now!

Wyślij zapytanie

Alert produktu

Subskrybuj swoje zainteresowane słowa kluczowe. Będziemy przesyłać najnowsze i najgorętsze produkty do Twojej skrzynki odbiorczej. Nie przegap żadnych informacji handlowych.