Klipsy do szyn spawalniczych

Zaciski szynowe do spawania to stalowy blok / płyta przyspawana do stalowej belki nośnej w celu zamocowania szyny suwnicy lub suwnicy bramowej.

Specyfikacja:

50*80*8mm

50*80*10mm

60*100*10mm

45*65*6mm

Uwaga spawać klipsy?

Szyny wykonane są zwykle ze stali o wysokiej zawartości węgla i manganu (C = 0,5% do 0,8%, Mn = 0,6% do 1,5%). Typowym materiałem torowiska suwnicy jest stal U71Mn. Materiały spawalnicze są dopasowywane do elektrod alkalicznych zgodnie z zasadą jednakowej wytrzymałości. Jego marka to J857 (norma krajowa E8515-G), a rodzaj powłoki to typ o niskiej zawartości wodoru. Pręt spawalniczy J857 musi przejść ponowną kontrolę i być suszony w temperaturze 350 ℃ 400 ℃ przez 1 godzinę przed spawaniem. Przed spawaniem połączeń szyn dźwigu olej, rdza i inne zanieczyszczenia znajdujące się w rowku i w jego pobliżu należy dokładnie wyczyścić, aż do odsłonięcia metalowego połysku.

Wysokość wstępnie amortyzowanego końca szyny zależy od rodzaju, długości i zamocowania szyny oraz temperatury otoczenia i innych czynników. Jest wstępnie zaawansowany, a koniec szyny jest wyściełany miedzianą płytą miedzianą i płytą ze stali węglowej na śruby 30-40 mm, płyty dociskowe i inne części łączące, dokręć nakrętkę, aby zamocować szynę na belce szyny i ustaw co najmniej 4 mocowania punkty w pobliżu każdego złącza szynowego. Po zespawaniu dolnej części szyny poluzuj płytkę dociskową, obniż podniesioną część końca szyny do 20 mm, a następnie dokręć nakrętkę płyty dociskowej. Podczas spawania części taliowej szyny stopniowo zmniejszaj wysokość podkładki. Po zgrzaniu części taliowej szyny należy usunąć wszystkie podkładki i poluzować płytkę dociskową. W tym momencie złącze szynowe powinno mieć małą wartość wyporu. Podczas procesu urabiania decyduje się, czy ponownie dokręcić nakrętkę płyty dociskowej, w zależności od tego, czy szyna wraca do pozycji prostej. We wszystkich procesach spawalniczych odkształcenie złącza szyny należy w dowolnym momencie sprawdzić za pomocą prostej stalowej linijki, a wysokość złącza i płytę dociskową należy regulować w dowolnym momencie, aby kontrolować odkształcenie złącza szyny. Podczas mocowania złącza szynowego przed spawaniem szczelina pozostawiona między końcami dwóch szyn jest szeroka u góry i wąska u dołu. Szczelina na dole szyny nie powinna być mniejsza niż 12 mm ani zbyt szeroka. Jest ogólnie kontrolowany w zakresie 15-18 mm. Podczas regulacji stałego złącza szynowego, oprócz zapewnienia rozmiaru szczeliny końcowej, końce dwóch szyn muszą być wyrównane i nie mogą występować zniekształcenia ani przesunięcia. Przed spawaniem i podczas spawania należy dokładnie sprawdzić linię środkową dwóch szyn, aby upewnić się, że położenie linii środkowej dwóch szyn znajduje się na tej samej linii, aby zapobiec zginaniu i nierówności szyn podczas spawania. Podczas spawania połączeń szynowych szyn mocowanych za pomocą śrub hakowych, można odnieść się do powyższej metody w zależności od konkretnej sytuacji i ustawić tymczasowe zaciski do mocowania szyn do spawania.

Kolejność spawania połączeń szynowych to od dołu do góry, najpierw dno szyny, talia szyny, główka szyny, spawanie warstw po warstwie, a na koniec naprawa otoczenia. Zasięg dwóch końcówek szyny wynosi 4o mm, a jednocześnie odbywa się podgrzewanie. Podgrzewanie i temperatura między warstwami są kontrolowane w zakresie od 300 ℃ do 350 ℃ . Pierwsza warstwa zgrzewu (dolna): prąd 120 A ~ 130 A, aby zapobiec przepaleniu i stopieniu płyty miedzianej przez trwałą płytę ze stali węglowej, zmniejszając w ten sposób trudność wyjmowania płyty miedzianej, skracając czas schładzania toru powietrzem , aby ułatwić konserwację Temperatura międzywarstwowa, aby zapobiec hartowaniu; po zużyciu każdej warstwy (130 ± 15) A, żużel spawalniczy musi zostać oczyszczony po spawaniu każdej warstwy, aby kontynuować spawanie; spawanie w pasie szynowym: prąd 130 ~ 140 A, spawanie w górę od dolnej talii, zwróć uwagę na żużel. Spawanie głowicy szyny: prąd 130-140 A. Po zamontowaniu miedzianej palety rozpocznij spawanie. Zwróć uwagę na usuwanie żużla z każdej warstwy; na koniec napraw niespawane części wokół spoiny.

Weihua jest wiodącym producentem dźwigów dostarczającym produkty i usługi dźwigowe, główne produkty: dźwig EOT, suwnica bramowa, dźwig projektowy, dźwig budowlany, wciągnik elektryczny, żuraw, dźwig kontenerowy i elementy dźwigu itp.