8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS
8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS

1 / 5

8 warstw morskich poduszek powietrznych z certyfikatem CCS

Pobierz najnowszą cenę
Wyślij zapytanie
Model No. : Ship Launching Airbag
Brand Name : Nanhai
Color : Black
Material : Natural Rubber
Standard : Other
Application : Ship Launching
Customized : Customized
Condition : New
Product Name : Ship Launching Airbag
Diameter : 0.35-3.5m
Effective Length : 3-32m
Service : Customized Sizes Supplied
Quality : High Quality And Best Performance
Layers : 3 Layer~20 Layers
więcej
9yrs

Jinan, Shandong, China

Odwiedź sklep
  • Certyfikacja platformy

Opis produktu

Nanhai NO.1 8 warstw gumowych poduszek powietrznych ratowniczych z certyfikatem CCS


Referencje dotyczące wyboru morskich poduszek powietrznych

W Chinach istnieją dwa standardy przemysłowe dotyczące morskich poduszek powietrznych: jeden to standard produktu o nazwie „Poduszka powietrzna dla statku do lub w dół do drogi startowej”; innym jest standard technologiczny o nazwie „Wymagania technologiczne dla modernizacji lub uruchomienia statku polegającego na poduszkach powietrznych”. Te ostatnie oferują podstawowe obliczenia morskich poduszek powietrznych zastosowanych w projekcie morskim.

Zgodnie z chińskimi standardami przemysłowymi ludzie będą znać przybliżoną ilość i specyfikację morskich poduszek powietrznych potrzebnych do ich projektów, a następnie skonsultuj się z producentem, aby potwierdzić projekt. Możliwe, że zostaną wybrane opcjonalne specyfikacje dla konkretnego projektu morskiego, a dobry producent powinien znać najlepszy wybór. Dane dotyczące ciśnienia wybuchu morskich poduszek powietrznych ujawnią poziom jakości produktu. W przypadku najwyższej jakości morskich poduszek powietrznych, takich jak jedna morska poduszka powietrzna Evergreen o średnicy 1,5 mi długości 7 m, ciśnienie wybuchu wynosi 0,67 MPa, co oznacza, że ​​bezpieczny współczynnik wynosi ponad 5, biorąc pod uwagę jego ciśnienie robocze 0,12 MPa.

Pełna obsługa techniczna to kwalifikacja dobrej firmy. Chociaż ogólną formułę obliczeniową lub dane dotyczące wydajności morskich poduszek powietrznych można uzyskać z większości fabryk, ale szczegółowe obliczenia oparte na modelu matematycznym i doświadczeniu są ważniejsze dla powodzenia projektów morskich.

Jednym słowem

Dobry wybór morskich poduszek powietrznych ma kluczowe znaczenie dla powodzenia projektów morskich. Zdobądź podstawową wiedzę na temat wyboru morskich poduszek powietrznych, a następnie skonsultuj się z producentami, aby pomóc ludziom w ukończeniu projektów w jak najkrótszym czasie.


Poduszki powietrzne używane w specyfikacjach wodowania na morzu:

1. Obliczone przygotowanie wystarczającej ilości toczenia balonu i balonu oraz wciągarki trakcyjnej, sprężarki powietrza itp. Przed użyciem detekcji powinien być poddany nadmuchiwanemu balonowi bez obciążenia (ciśnienie napompowania jest 1,25 razy większe od bezpiecznego ciśnienia roboczego), stwierdzono, że po wycieku zjawisko powinno zostać naprawione w użyciu.

2. Ustaw statek po drodze, w tym miejsce do cumowania na rampie. Musisz wyrównać, usunąć zanieczyszczenia, zwrócić szczególną uwagę na twarde gwoździe na ziemi, z ustami kamienie muszą się wykopać, zapobiec przekłuciu balonu, rampy powinny mieć wystarczającą długość i głębokość w wodzie.

3. Czy wszystkie wyjątkowe kąty na dolnej płycie, urody i rufowe odlewy, takie jak zadziory, powinny być gładkie.

4. Kadłub linowy wciągarki trakcyjnej.

5. Zamknij wszystkie zawory morskie, przymocuj ster i śmigło.

6. Zdemontuj cały blok, wypełnij toczne poduszki powietrzne

7. Wyreguluj ciśnienie wewnętrzne poduszki gazowej, ustaw dno na odpowiednią wysokość roboczą, nie dotykaj ziemi, utrzymuj ruch statku na ogół pożądana mała łódka między 0,2-0,3 m.

8. Wszystkie poduszki powietrzne powinny być skierowane odpowiednio na środek kadłuba i pionowy kierunek wody

9. Uruchom wciągarkę trakcyjną powoli wypuszczane kable z kadłuba zaczęły się poruszać, gdy pierwsza torba z górnego dołu natychmiast po przeniesieniu na ogon, a następnie wrzuciła do torby z książkami planowane rozstawienie poduszek powietrznych.

10. Powtórz powyższy proces i stopniowo przesuwaj łódź do wody, gdy nie karmisz balonem rzeki zablokowanej na statku.

11. Przeniesiony, poinformuj personel na pokładzie gotowy, gdy stan, taki jak wystarczająca głębokość wody, zamówi linę stalową lub odłączony statek szybkiego wodowania. Jeśli rzeka jest wystarczająco wąska, można użyć powolnego kabla wciągarki, pozwolić łodzi powoli do wody.

12. Jest konieczne w przypadku niektórych większych statków, należy zainstalować urządzenie przesuwne.

13. Torba na recykling

Nanhia Airbag Nanhia Airbag

NANHAI AIRABG

System zarządzania NANHAI AIRBAG posiada certyfikat ISO9001: 2000 i jest zgodny ze wszystkimi wymaganiami normy ISO 14409: 2011 (dla poduszek powietrznych wypuszczanych na statek) podczas procedury produkcyjnej. NANHAI AIRBAG gwarantuje doskonałą jakość i wydajność wszystkich produktów. Wymagania klientów są ściśle przestrzegane na wszystkich etapach produkcji. Jego dział kontroli jakości sprawuje prawdziwą kontrolę nad materiałami i produktami.

Wyślij zapytanie

Alert produktu

Subskrybuj swoje zainteresowane słowa kluczowe. Będziemy przesyłać najnowsze i najgorętsze produkty do Twojej skrzynki odbiorczej. Nie przegap żadnych informacji handlowych.