1. Nazwa produktu:

Pionowy mikser powietrza

2. Cechy produktu:

Ten składa się głównie z mieszadłem silnikiem tłokowym , 2 cale gwintem mocującym, Boss, pręta mieszającego i miesza się wirnik (304/316 Materiały opcjonalne) i kołnierz mocujący lub mocującym (materiał, wielkość można dostosować) kompozycję odpowiednią do 250 I (55 galonów) zamknięty wanna mieszano roztwór o średniej lepkości, może być przymocowany do podstawy montażowej za pomocą śruby 2 -cal lufy ustach. Mikser może kontrolować prędkość mieszania poprzez regulację przepływu sprężonego powietrza wlotowego w celu dostosowania się do wymogów różnych warunkach pracy, i może pracować w sposób ciągły przez więcej niż osiem godzin, bez wzrostu temperatury i ciepła. W szczególnych warunkach pracy, może on realizować ciągłej pracy przez 24 godziny na dobę. Nadaje się do chemicznej, kopalni, papierniczym, spożywczym, medycznym i innych branż.

3. Model Opis: ADM-V6F-DSP8

4 , parametry techniczne

5 , wymiary

6.Matters wymagające uwagi

(1) należy mieszalnik zainstalowany pionowo lub kąt nachylenia montażu jest mniejszy lub równy 15 °.



(2) silnik mieszalnika pneumatycznego musi być sterowany czystego, suchego i smarowana sprężonego powietrza oraz filtr powietrza, zawór regulacji ciśnienia, a smarownica musi być zainstalowany w układzie powietrza, to jest podwójne lub potrójne kawałek , Części podwójne i potrójne musi być zainstalowane w pobliżu silnika powietrza (w 0,5 m).



(3) Wewnętrzna średnica dyszy jest nie mniej niż 12 mm. Przed podłączeniem do mieszalnika pneumatycznej ścieżki powietrza musi być wentylowana, aby oczyścić zanieczyszczenia, które mogą pojawić się w rurze powietrza. Te obce przedmioty wchodzące do silnika powietrza spowoduje, że silnik będzie zatrzymany.



(4) silnika mieszarki muszą być ciągle smarowane (olej smarowy dostaje się do silnika pneumatycznego za pomocą sprężonego powietrza, po czym rozpyla się przez smarownicę). Smarowanie zmniejszy zużycie łopatek silnika pneumatycznego i korozję wewnętrznych elementów silnika i przedłuża żywotność. Olej smarowy jest etykieta ISO VG32 Specjalny olej smarującym lub innych olejów smarowych o takiej samej etykiety. Ilość smarowania 7-8 kropli na minutę. Jeśli nie ma smarownica w obwodzie powietrza 15 kropli oleju smarowego może być ręcznie wkrapla się wlot powietrza silnika, przed każdą operacją.